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广州限购政策“松绑”启动置换市场加速车市分化种植

发布时间:2020-04-19 19:36:25 阅读: 来源:落地灯厂家

广州限购政策“松绑”启动置换市场加速车市分化

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广州限购政策“松绑”启动置换市场加速车市分化 13-07-04 08:15 来源:每日经济新闻 作者:刘旭 打印  手机看新闻

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6月26日,广州市交通工作领导小组办公室向社会发布 《广州市中小客车总量调控管理办法》。7月1日起,汽车限购新政开始实施,这被认为是广州限购从 严厉 转向 宽松 的标志。

增量指标按照1∶5∶4比例配置,一年累计发放车牌12万个,其中新能源车车牌1.2万个,6万个车牌给摇号车主,竞价的4.8万个;单位额度12%,个人额度88%。

新政中最令人关注的是 2.5L排量以下车型可自由置换 以及 车辆10年内可无限次更新 两大政策。这两个政策发布后,汽车置换市场将由此启动。业内人士认为,这将加快汽车市场的分化。

限购政策放宽

去年7月1日,广州市政府正式对汽车行业实行限购,对全市中小客车试行总量适度调控管理。经过一年的试运行,今年5月26日,广州市政府针对执行不足一年的广州汽车行业 限购令 开始了新一轮征求意见,从20个方面进行了优化调整。

限购政策一年来,变化最大的是市场参与方的心态,从之前的恐慌到现在的淡定,市场也并没有想象中那么差。 广州市一家汽车经销商向记者坦言,现在政策调整之后,市场利好因素开始增多。

去年年末,广州的郭先生通过拍牌获得购车资格,车牌拍得的价格为1.01万元。

从参与摇号到 闪电 转变为拍牌,他认为, 限购政策放宽基本已经确定,一定会有更多的消费者涌向车市,车牌价格水涨船高成为必然。

从去年8月开始,郭先生和家人便开始摇号,半年都未中签,郭先生决定放弃摇号进行拍牌。他认为一旦购车条件放宽,参与摇号的人数猛增,通过摇号 中签 的可能性将更加渺茫,而车牌拍卖的价格也有可能上升。

对此,广东省汽车流通协会会长严斐告诉记者,这并不是一个最终解决方案,政策开放对市场有提振作用,但效果难测。

广州当地一名汽车经销商向记者表示,新政最大的意义在于将置换市场打开,置换带动销量将成为销售主流。

在之前的试行办法下,广州限购直接限制了保有车辆的置换率,也就限制了市场的活跃度。 上述经销商告诉记者,调整之后的政策,与北京的差别不大。这主要是改变了排量更新限制,以及10年内更新次数的限制。

市场分化明显

官方数据显示,自限购令执行以来,广州全市中小客车实际增长量为7.2万辆,目前保有量为176.6万辆,调控试行期月均增长7200辆,抑制了约14.5万辆中小客车的需求。

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标签:置换 广州汽车 分化 

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